Pas de nouvelles exceptions péjorant la qualité des déplacements à pied

Remise de la pétition « Le trottoir aux piétons »

« Nous souhaitons que tous les piétons, les plus âgés, les parents avec de jeunes enfants ou encore les personnes en situation de handicap se sentent en sécurité sur les trottoirs. » C’est par ces mots qu’Ursula Schneider Schüttel, membre du comité de Mobilité piétonne Suisse et conseillère nationale, a remis ce 17 janvier 2019 la pétition « Le trottoir aux piétons » à Dominique Bugnon, chef de l’information au service de presse du département de l’environnement et des transports (DETEC) devant le palais fédéral à Berne. L’action bénéficie du soutien de plusieurs associations de défense des personnes âgées et en situation de handicap ainsi que d’organismes de protection de l’environnement et a récolté 4’500 signatures.

La pétition « Le trottoir aux piétons » revendique les points suivants :

• Des espaces de déplacement séparés entre les piétons et les vélos en localité
• Pas de vélos sur les trottoirs (à l’exception des enfants jusqu’à 8 ans)
• Pas d’engins motorisés sur les surfaces réservées aux piétons (trottinettes électriques, robot de la Poste et autres)
• Des règles claires, compréhensibles et applicables : qui est autorisé à rouler où ?

Elle fait écho à plusieurs modifications des règles de circulation à mise en consultation par le Conseil fédéral, dont l’élévation de l’âge jusqu’auquel il est autorisé de rouler à vélo sur le trottoir à 12 ans.
L’augmentation de 6 à 12 ans est disproportionnée et engendre un effet négatif pour les piétons, sur le dernier espace sur lequel ils n’ont pas à être sur le qui-vive, tout comme pour les cyclistes. En effet, les trottoirs sont généralement trop étroits et bordés d’entrées d’immeubles et de garages. Davantage de cyclistes sur le trottoir et des vitesses plus élevées aggravent les conséquences en cas de collision.

« Mobilité piétonne Suisse s’oppose à ce que des planifications inadéquates pour la pratique du vélo soient corrigées au détriment des déplacements à pied », a commenté le président de l’association Mobilité piétonne Suisse et conseiller national Thomas Hardegger. La rue devant le palais fédéral (Bundesgasse), où la remise de la pétition a eu lieu, démontre qu’il est possible d’aménager un trottoir confortable à pied tout en offrant une bande cyclable sur la chaussée pour les vélos.

Plus d’information

• Arguments concernant l’élévation de l’âge auquel il est autorisé de rouler à vélo sur le trottoir à 8 ans
• Législation en vigueur concernant l’âge auquel il est autorisé de rouler à vélo sur le trottoir

Revue de presse

• Les piétons veulent chasser les trottinettes des trottoirs, Tribune de Genève, 22.1.2019
• E-trottinettes, monoroues et la guerre du trottoir, RTS1 15 minutes, 26.1.2019
• RTS Journal de 7h, Interview de Ursula Schneider Schüttel, 31.1.2019

Mentions dans les médias alémaniques

 

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